miercuri, 11 mai 2011

Prima evadare 2011


Este concursul cu cei mai multi participanti de la noi din tara 1265 de concurenti care au platit inscrierea. Eveniment ce s-a desfasuat evident in capitala.
In mod normal traseul de la Bucuresti de 55 de km este usor cu o diferenta mica de nivel aproximativ 100 de metrii, alcatuit din drumuri forestiere, accesibil tuturor dar ploile dinaintea concursului a facut ca traseul sa fie unul foarte greu plin cu noroaie si balti astfel doar 568 au reusit sa termine.
Conditiile in timpul concursului au fost vitrege ploaie,vant, frig si foarte mult noroi.
Organizarea a fost la nivel inalt,cel mai mult m-a incantat elicopterul care ne filma, imi dadea senzatia ca sunt important :D dar mai ales corturile incalzite si pastele au fost aur curat la sfarsitul concursului cand tremuram de frig.
In timpul concursului m-am simtit relativ bine startul a fost unul rapid dar pana intr-un final am reusit sa ma strecor in fata dupa care a inceput lupta cu noroiul.
Inainte de competitiei imi faceam griji ca traseul nu este practicabil pe bicicleta dar pentru cei din fata a fost aproape in totalitate practicabil probabil ca pe masura ce mergeau concurentii devenea tot mai dificil.
Totul era in parametrii corespunzatori pana in ultimii 5 kilometrii unde au inceput problemele in momentul in care am inceput sa ies pe camp.Acolo am inghetat aveam hainele ude si vantul batea cu putere, timp in care mi-au inghetat mainile si picioarele.Pana in acel moment nu am avut probleme cu frigul aveam energie sa ma incalzesc dar odata ce aceasta a disparut nu mai reuseam sa ma incalzesc astfel am cedat.Tin minte ca ma uitam pe camp si nu vedeam pe nimeni dupa care am intrat in padure am mai mers putin si am fost ajuns de 2 concurenti.
In ultima parte am peierdut foate mult timp.
La final am ajuns al 4-lea la categoria de varsta si locul 10 la general.






luni, 2 mai 2011

Liman bike race

Am sarbatorit 1 mai muncitoresc "la birou la munca" adica pe bicicleta la concurs.
Liman bike race este un concurs foarte reusit cu o zona frumoasa un traseu solicitant cu o organizare buna, premii consistente si fara taxa de inscriere.
La fel ca si anul trecut am avut probleme cu orientarea, traseul a fost mai bine marcat decat la editia precedenta dar tot nu suficient, adica la intersectii ar fi trebuit ca drumurile gresite sa fie barate,inchise cu o banda.
In timpul competitiei m-am simtit bine eram printre primii concurenti dar noroiul de pe ochelari si marcajule nu foarte vizibile m-a facut sa merg pe alte poteci, m-am intors de fiecare data inapoi pe traseu dar in timpul acesta am fost depasit de alti concurenti astfel am ajuns pe locu 3 la general si locul 2 la categoria de varsta la tura scurta.

marți, 19 aprilie 2011

Maros Bike XCO CUP

Reprezinta primul concurs pentru mine de anul acesta, evenimentul s-a desfasurat in Cluj Napoca in padurea Faget.
Am fost incantat sa particip la acest tip de competitie cross country olimpic in ultima vreme numarul acestora a scazut in comparatie cu maratoanele care au luat o amploare mult mai mare.Desigur si maratoanele sunt frumoase dar xco-ul are farmecul sau aparte.
Traseul a fost unul destul de dificil cu o diferenta de nivel pe tura mare, ce cuprindea urcari abrupte,coborari tehnice presarate cu tot felul de obstacole radacini,dropuri si bolovani.

(Una din coborarile tehnice)
(Negocian trasa ideala prin sectiunea cu bolovani)
(Un drop peste care mi-a facut placere sa trec)

Imi faceam griji deoarece cu cateva zile inainte evenimentului a plouat intens dar traseul era in conditii bune doar cu o portiune cu noroi unde trebuia sa impingi la bicicleta.

Am participat la categoria "Hobby" unde am castigat, locuri fruntase fiind ocupate tot de colegii mei de echipa, practic podiumul fiind ocupat de echipa Pro Cyclin Geiger Team aproape in intregime.
In timpul cursei lucrurile au mers bine pentru mine, noua bicicleta a functionat ireprosabil si a reprezentat un avantaj pentru mine.

Startul a fost unul bun astfel pe prima coborare eram primul, pe restul portiunilor am accelerat dupa care am mers in ritmul meu pana la sfarsit.

(Startul)

La categorie elite cele mai bune locuri au fost ocupate tot de colegii mei de echipa 6 (Lucian Logigan), 8 (Tudor Oprea) si 12 (Marius Petrache), fiind primii 3 sportivi romani din clasament.
Atmosfera a fost una frumoasa am primit multe incurajari de pe margine.

(Cateva poze cu o parte din echipa in echipamentul nou)


(Corturile echipei cu sponsorii)
Am impartit podiumul cu Roberto "Vexy S" :)
Multumesc fotografiilor pentru poze, echipei si celor de pe margine pentru incurajari :D

duminică, 6 martie 2011

Echipa nouă

Anul 2011 aduce o serie de schimbari respectiv infiintarea unei echipe noi de ciclism ce se va numi PRO Cycling Geiger Team.
Noua echipa o sa fie formata in mare din aceasi oameni dar in plus o sa avem doi membrii noi Lucian Logigan si Marius Petrache, echipa ce va fi coordonata de Tudor Oprea.
Pentru mine este un motiv de bucurie si mandrie sa fac parte din aceasta echipa alcatuita din cei mai buni ciclisti ai Romaniei.
Sper ca va fi un an mai bun lipsit de evenimente neplacute cu rezultate multumitoare.


Noul echipament cu sponsorii
Echipa va merge pe biciclete Ideal Race Pro echipate cu furca Magura componente Shimano, Pro, Fi'zi:k si cauciucuri Kenda.
Sper sa ma incadrez si eu in peisaj tot cu o bicicleta Ideal Race Pro :D



luni, 10 ianuarie 2011

Arges Autumn Race

Este ultimul concurs de bicicleta la care am participat in 2010 astfel de acum inainte sunt la zi cu povestirile de pe blog.
Concursul de la Pitesti este unul de tip cross country dar este inedit datorita faptului ca numarul de ture nu este fix existand 2 categorii de 100 si 200 de minute.
Ideea acestui concurs este de a parcurge cat mai multe ture pana la expirarea timpului.
Datorita faptului ca nu exista un numar fix de tura este greu sa iti dozezi energia mai ales pentru 200 de minute si asta inseamna ca trebuie sa mergi tare pe tot parcusul concursului.
Eu m-am inscris la 100 de minute am considerat ca este categoria potrivita pentru mine suficient ca sa ma simt bine.
Inainte de concurs am facut o tura de recunoastere a traseului si m-am bucurat de cea ce am vazut.

In primul rand m-am bucurat ca este prima editie fara noroi in care s-a putut merge pe bicicleta , al 2 lea motiv era traseul care era cel mai spectaculos de pana acum cu urcari si coborari abrupte santuri, radacini cu portiuni drepte de viteza.
Astfel eram incantat sa iau startul care era unul de tip Le Mans.
Ma asez la linia de start, ne inghesuim, toti doreau sa fie in fata.

Dupa numaratoarea inversa fug repede dupa bicicleta.Dar toata treaba asta nu era deloc usoara mai ales cu pantofii de bicicleta in picioare care au talpa din plastic si aluneca foarte tare pe asfalt.
Genul acesta de start mi s-a parut mai periculos decat cel pe bicicleta.


Cu toate acestea am luat startul bine astfel la sfarsitul primei urcari eram al 2-lea.
Dupa care pe la jumatea primei ture am luat conducerea la categoria 100 minute.

Toate mergeau cum trebuie mai putin schimbatorul de spate care pe masura ce inaintam in ture schimba tot mai prost si nu intelegeam de ce.
Pana in tura 4-a cand misterul s-a elucidat,la inceputul unei urcari am incercat sa schimb viteza dar schimbatorul de spate nu mai reactiona,trag de cablu si observ ca era foarte intins m-am gandit ca s-o desfacut surubul , ma opresc imi scot trusa de imbusuri si strang de cablu.Ma sui pe bicicleta, actionez maneta dar schimbatorul tot nu reactiona.Atunci observ cablu de schimbator rupt de la maneta.

Imi continui tura cu chiu cu vai pana la feed zone acolo il rog pe Costel sa-mi stranga suruburile limitatoare de la schimbator in asa fel incat sa urce schimbatoru pe un pinion mai mare.


Dar schimbatorul nu urca prea sus si atunci Costel imi imprumuta bicicleta lui un Scott Spark 10 full Xtr:D

Intre timp pierd un loc in clasamentul general.

Nu stiam daca regulamentul imi permite sa schimb bicicleta dar nu aveam prea multe variante.

Imi iau cipul si numarul de concurs si countinui cu noua bicicleta.
Scott-ul este o bicicleta excelenta dar nu eram obisnuit cu ea fiind cu 2 marimi mai mica, manetele de schimbator dual control .Dar pana in final reusesc sa fac 2 ture cu noua bicicleta mentinand locul 2 in clasamentul general si locu 1 la categoria de varsta.

Acest ultim concurs din 2010 este poate unul dintre cele mai bune pentru mine in care m-am simtit excelent astfel inchei anul intr-un mod optimist cu speranta ca 2011 va fi unul mai bun.

Sa ne vedem sanatosi si voiosi in 2011 !:))